Sistemas de energía auxiliar para vehículos
Los sistemas auxiliares de energía permiten a barcos, veleros, motorhomes, camiones, ambulancias, aviones, helicópteros y todo tipo de vehículo acrecentar la energía a utilizar mediante el uso de distintas fuentes energéticas alternativas como el viento, el sol, el movimiento y la red convencional.
Batería auxiliar en CC con carga Solar (12V o 24V)
1- La energía Solar es captada por los paneles solares y envía la energía obtenida a un regulador de carga.
2- El regulador carga la batería con el voltaje adecuado (12V o 24V)
3- La batería alimenta distintos aparatos eléctricos en corriente continua. (Hay que asegurarse q dichos aparatos trabajen al voltaje correspondiente (12V o 24V)
VENTAJAS: Es un sistema económico muy útil para alimentar cargas pequeñas en motorhomes o embarcaciones familiares para recreación y esparcimiento. No consume energía extra, al ser alimentado directamente por la luz solar. Es conveniente para vehículos que permanecen estacionados en lugares con luz solar.
LIMITACIONES: El sistema no es para grandes cargas. La batería solo cargará en días soleados de día.
Batería auxiliar en CC con carga Motriz (12V o 24V)
1- La energía generada por el alternador del vehículo en movimiento es capturada por un cargador de baterías.
2- El cargador abastece una batería auxiliar con el voltaje adecuado (12V o 24V)
3- La batería alimenta distintos aparatos eléctricos en corriente continua. (Hay que asegurarse q dichos aparatos trabajen al voltaje correspondiente (12V o 24V)
VENTAJAS: Es un sistema económico muy útil para alimentar cargas pequeñas en motorhomes o embarcaciones familiares para recreación y esparcimiento. No consume energía extra, al ser alimentado directamente por el alternador. Es conveniente para vehículos que están en continuo movimiento.
LIMITACIONES: El sistema no es para grandes cargas. La batería solo cargará con el vehículo en movimiento.
Batería auxiliar con salida en CA con carga Solar, motriz y desde la RED (220V)
1- En un sistema más completo las baterías auxiliares pueden cargarse de diversas fuentes (La red eléctrica, energía solar o eólica, Alternador del vehículo), por lo que puede abastecerse un banco de baterías mas robusto y potente.
2- Se necesita un regulador de carga solar, un inversor/cargador que cargue la batería desde una Red de 220V y un cargador orion que nos provea de energía desde el alternador con el vehículo en movimiento.
3- La batería llevará la corriente continua (CC) hacia un iversor/cargador que trasforme esa CC en corriente alterna(CA) en 220V. Con este tipo de corriente se puede utilizar cualquier aparato eléctrico, dependiendo de la potencia del inversor y el banco de baterías.
VENTAJAS: Es un sistema muy versatil, útil para alimentar grandes cargas en distinto tipo de vehículo, tanto para recreación y esparcimiento, como para todo tipo de tabajo. En este caso el vehículo podrá cargar la batería casi en cualquier circunstancia climática, estático o en movimiento, con o sin sol. Es el sistema ideal cuando necesitamos estar siempre preparados, como puede ser el caso de una ambulancia.
LIMITACIONES: Son sistemas que trabajan en 24V como máximo, por lo que hay una limitación de potencia en el sistema. Esta limitación puede evitarse, de diversas maneras (consultar). Hay que disponer de espacio, para paneles solares, para equipos, y para el banco de baterías.
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